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箱体模块化货轮码头是我公司经过长期对海上大型结构物的研究与开发,提出一种新型的基于箱体模块化制造与组装的技术,根据应用需求,浮岛面上的平台尺寸可任意组装成横纵数百米大小,本货轮码头主体漂浮在海面上,这种结构避免了占用海洋填海造陆,所以码头下海域没有被占用,避免了填海造陆建设码头港口的过程中,工程造价大、工期长,有施工快速、施工简单,避免破坏海洋环境等优点,码头主体上面布置相应的功能区,集滚装船与集装箱货轮,为一体的综合性货轮码头。

码头是海边、江河边专供轮船或渡船停泊,让乘客上下、货物装卸的建筑物。通常见于水陆交通发达的商业城市。人类利用码头,作为渡轮泊岸上落乘客及货物之用,其次还可能是吸引游人,及约会集合的地标。在码头周边常见的建筑或设施有邮轮、渡轮、货柜船、仓库、海关、浮桥、鱼市场、海滨长廊、车站、餐厅、或者商场等。

箱体模块化货轮码头整体结构与海上模块化机场相似,货轮码头可做为海上模块化机场的试验模块。

货轮码头建造完成进行载重车碾压试验,载重300t400t500t的载重车分别在飞机跑道进行碾压试验,通过岛面平整度测量仪器,检测岛面稳定性能,达到指标后可进行真机试验,可进行波音737-800、空客320、空客330、波音747A380等机型飞机迫降,可为模块化海上浮岛机场提供实验数据。

本应用提供了一种新型的箱体模块化避风港码头结构的组合,避免了填海造陆建设头过程中工期长、危害海洋环境的缺点 ,有施工快速、施工简单、避免破坏海洋环境等优点。



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